9月10日，于在浙江桐庐举办的第三届中国（杭州）国际快递业大会，物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室与苏州奥加华新能源有限公司达成深度合作，并联合发布全球首款直接甲醇燃料电池（DMFC）物流车。物流信息国家工程实验室主任相峰、奥加华董事长徐立新分别代表双方单位出席发布仪式。

物流信息国家工程实验室相峰在发布仪式上表示，本次合作旨在通过利用以甲醇为代表的可再生新能源，减少碳排放量，践行绿色物流理念，推动物流行业高质量、绿色化发展，打赢蓝天保卫战。在国家相关政策支持下，双方合作单位将通过推动新能源物流车商业化，并加快构建邮政业绿色发展指标体系，便于为国家制定相关政策提供参考。

奥加华董事长徐立新提到，相较于市场上宣传较多的甲醇重整制氢燃料电池，直接甲醇燃料电池(DMFC)减少了甲醇重整分解制氢气流程，也就是先把甲醇分解成氢气，再用氢气进行电极反应发电的流程，用甲醇直接在电极上反应发电。因此，后者的电堆结构相对简单，工作温度更低，发电成本更低，大规模应用于快递物流业后将为减少我国物流总费用，提高物流效率，改善环境质量带来不可估量的影响。

经过多年不断探索和技术攻坚，奥加华已经围绕直接甲醇燃料电池(DMFC) 积累了大量的知识产权，并形成高技术壁垒，成为开发高性能，低成本的直接甲醇燃料电池全球领导者。本次与物流信息国家工程实验室联合发布的直接甲醇燃料电池 (DMFC)物流车具备电池结构简单、低温快速启动、燃料供应体系成熟、洁净环保等优势。此车拥有超长续航里程能力，标准工况下可以行驶近500公里，一次燃料加注时间仅需1分钟，加注方式和传统内燃机一样方便快捷。

来源：物流指闻