物流指闻最新获悉，有消息称，不久前中国邮政嘉兴市分公司成立寄递事业部，将嘉兴邮政、邮政速递（EMS）两张大网和两支队伍合二为一，实施“一个主体、整合资源、集中运营、清晰损益”的改革思路，承担邮政快递物流业务经营管理的主体责任。

对此，物流指闻向知情人士求证时，对方表示消息属实，并称“不仅嘉兴，从上到下都合并了，对内整合，对外统一牌子，而且合并已有一段时间”。该人士表示，此次合并以中国邮政低调成立“寄递事业部”为标志。而另一名邮政员工则表示“目前各省已合并，各市县正在推进，包裹类全部归EMS经营”。

据物流指闻查阅，今年7月9日，中国邮政集团公司召开寄递事业部成立大会。时任集团公司总经理、党组书记的李国华表示：组建后的集团公司寄递事业部，是寄递条线30余万大军的总指挥部，是邮政自上而下推进寄递翼改革发展的龙头。此前，李国华还曾在年初召开的全国邮政工作会议上提及：组建寄递事业部，对寄递业务实行统一管理、统一经营、统一网络、统一核算、统一考核。

同时，此前网上也曾流传出的一份关于“寄递翼改革”的方案。方案中提到：客户资源方面，将采用网格化管理，前端全产品营销，后端分层分网运作；网点资源方面，原则上一定距离内的网点要合并；财务核算方面，国际、标快划归速递物流公司，快包划入邮政公司，两者相加形成事业部财务报表，由中国邮政负责整体会计核算。该网传消息虽然未被中国邮政官方证实，但同时也没有被否认。

而根据物流指闻得到的疑似中国邮政此轮改革的推进时间表显示：7月5日前，各省要按照集团公司要求成立改革领导小组，相应研究组织机构、财务管理、网运调整、营销资源整合、信息系统、绩效管理、投资管理等；7月30日前各省将本省寄递翼改革实施方案报集团公司审批；8月16日起，各省按照集团公司批复的方案组织实施，确保9月初省内机构、人员整合到位并开始运行。

从多方消息来看，中国邮政此轮改革确已正在迅速落地。