5月9日10时30分，满载着41个集装箱75054次中欧班列，从中国铁路广州局集团公司广州货运中心石龙站启程，从新疆霍尔果斯口岸出境后，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，预计16天后抵达立陶宛维尔纽斯站。

据了解，这是粤港澳大湾区开行的首趟国际“邮政专列”，也是广东中欧班列开行的又一条新线路、新产品，为疫情期间积压的国际邮件开辟出一条全新绿色通道。

东莞市作为粤港澳大湾区的重要组成部分，是沟通内陆与香港、东南亚地区乃至世界的重要枢纽。为推动当地外贸企业进出口逆势回暖向好发展，进一步打造广东陆上“丝绸之路”大通道，广州局集团公司与中铁集装箱公司精准定位社会和企业需求，合理设计运输线路，量身定制打造“邮政专列”绿色通道，为疫情期间畅通国际供应链提供充足运力支撑。

石龙站货运主管蒲穗表示，大湾区首趟“邮政专列”装载的货物全是中国邮政有限公司东莞分公司的出口邮包，包含服装、玩具、电子产品等上万个品类货物，货值约1400万美元共计260吨。该班列全程运行10779公里，是我国目前运输距离最长的“邮政专列”。

“专列抵达立陶宛维尔纽斯站后，集装箱将分拨发往西班牙、英国、德国、意大利等26个欧洲国家。”广州局集团公司货运部负责人张秩弘说，铁路货运部门按照“优先承运、优先装车、优先挂运”的三优先原则，充分发挥中欧班列优势，对疫情期间滞留的国际邮包进行紧急疏运，为沿线各国及时送去产业链物资和生活用品。

为保障“邮政专列”顺利开行，广州局集团公司广州货运中心、东莞海关、中国邮政集团东莞分公司、中铁集装箱公司、中外运东莞分公司等部门和单位运用中欧班列运输联合机制，加强统筹协调，全程密切配合，在最短的时间内汇集东莞、广州、深圳等地积压的国际邮件，整合石龙站机车线路资源运用，对专列实行“集中装车”，加强现场盯控，进行全流程服务，全力打造精品“邮政专列”。

来源：中国铁路