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交通运输部:内蒙古先行先试建设交通强国

2020-1-13 11:20| 发布者: 储运宝3号| 查看: 2005| 评论: 0|原作者: 交通运输部|来自: 交通运输部

摘要: 1月9日,记者从内蒙古自治区交通运输工作会议暨全区交通运输系统党风廉政工作会议上获悉,内蒙古将围绕加快“一带一路”互联互通建设、推进呼和浩特新机场综合交通枢纽建设、打造乌兰察布路空经济港、推进交通与文化 ...

1月9日,记者从内蒙古自治区交通运输工作会议暨全区交通运输系统党风廉政工作会议上获悉,内蒙古将围绕加快“一带一路”互联互通建设、推进呼和浩特新机场综合交通枢纽建设、打造乌兰察布路空经济港、推进交通与文化旅游融合发展、打造内蒙古特色的冷链物流组织模式、创建更高水平的“四好农村路”等方面,高质量推进交通强国建设先行先试。

据了解,2019年,内蒙古交通运输系统扎实推进高质量发展,全年完成投资407亿元,开工建设公路里程1.9万公里,新增农村牧区公路8219公里,建设林区公路3013公里,创建8个自治区级“四好农村路”示范旗县,提前一年实现具备条件的苏木(乡镇)和嘎查(村)全部通硬化路、通客车目标;推动多式联运发展,引导大宗货物运输公转铁”,全年营业性公路货运量及货物周转量增速同比分别收窄4个和4.9个百分点,国际道路运输全年完成客运量346.8万人次、货运量3931万吨,货运量连续13年排名全国第一。

内蒙古自治区交通运输厅厅长白智表示,2020年,内蒙古力争完成公路水路交通运输固定资产投资400亿元以上,公路建设规模1.5万公里,其中农村牧区公路6000公里、建成4000公里,高速和干线公路车辆超限率分别控制在0.5%和2%以内,普通国省干线公路优良路率提升至73.5%。

内蒙古将围绕乡村振兴,持续加强基础设施建设,高质量打赢交通脱贫攻坚战,为决胜全面建成小康社会当好先行。继续推进贫困地区国家高速公路和普通国省干线公路建设,推进公路网主骨架建设,加快消除出区和区内通道“断头路”,完善农村牧区交通运输基础设施网,加快推进旅游路、资源路、产业路和国有林区林场道路建设,推进撤并建制村和抵边自然村通硬化路。

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